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新民晚报讯（记者 张钰芸）今天，上海虹桥综合交通枢纽西交广场综合提升工程迎来重要施工节点，3号楼B区钢结构吊装完成，在此基础上，1、2、3号楼有望在第六届进博会开幕前完工。

随着五一小长假的到来，虹桥火车站日均客流突破新峰值，为降低对周边影响，项目施工方中建八局在此之前全力追赶工期，快马加鞭继续建造，最终在小长假第一天顺利完成吊装，目前1、2号楼处于装饰装修阶段，3号楼钢结构施工阶段。“西交广场项目涉及改建、扩建、新建，项目建成后将大幅提升虹桥枢纽西交通广场与核心区一体发展，便捷衔接，可有效完善枢纽功能。”项目施工方中建八局项目经理王国富表示，“建成后地下层可实现二期车库与一期地下空间的一体化衔接，新增1000个车位；地面层的交通设施及功能得到全面改造提升，平台与核心区全面衔接，提升公共交通功能，新增100余个公交车位，改善公交车、大巴车交通便利性，同时平台层将实现人行与商务区全面衔接、城市功能植入、铁路竖向系统优化。”

施工中，中建八局也遭遇到了诸多项目难点，项目位于虹桥高铁站西侧，周边环境复杂，施工区域道路单向行驶且车辆限行，同时要保障虹桥火车站节假日大客流通畅出行。中建八局协调周边资源共享，相互配合；提前进行施工策划，与政府相关部门、交通中心、客运站、地铁相关单位沟通协调；做好每日施工公告，做好疏散指引，应急准备等举措，有效地解决了困境与难题。在工程的推进过程中，中建八局还通过优化施工部署、夜间施工协调、工程师分区段比节约、比创效、比业绩、进度质量两手抓，1号楼、2号楼于2022年12月5日完成结构封顶，比预期提前了1个月。

虹桥综合交通枢纽十年运行平稳有序，日均客流量 115.6万人次，已提前达到110万人次的客流峰值，枢纽面临补短板、增能效的自身提升需求。记者了解到，虹桥综合交通枢纽西交广场综合提升工程东至虹桥火车站站厅，南至甬虹路，西至申虹路，北至锡虹路。主要建设内容包括扩建地下停车库、新建二层平台（含三座步行连廊）、地面层改造增加大巴停车位等。新建总建筑面积超8万平方米，总投资超5亿元。工程建成后，有利于完善虹桥综合交通枢纽功能，使虹桥综合交通枢纽与虹桥国际中央商务区核心区无缝衔接，提供更高水平的配套服务与保障，推动构建商务区宜人宜商的慢行空间。同时，该工程有利于促进虹桥国际中央商务区与长三角周边区域协同发展，提升公共交通服务功能和品质，形成国际一流的枢纽示范区，助力商务区成为流量经济的交汇枢纽。

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